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公司新聞

宿遷無(wú)井架附壁式爬模法在煙囪施工中的安全措施

作者: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-04 09:30:26點(diǎn)擊:17692

信息摘要:

近幾年來(lái),鋼筋混凝土煙囪施工中不斷出現(xiàn)新的施工工藝,無(wú)井架附壁式爬模法是其中之一。它適用于100 m以下鋼筋混凝土煙囪施工,由于其整個(gè)爬升系統(tǒng)全部荷載作用于筒壁上,操作平臺(tái)始終處于煙囪的更高處,穩(wěn)定性、安全性至關(guān)重要。如果管理制度不健全,措施不到位,容易發(fā)生事故。本文根據(jù)2000年太鋼不銹熱軋廠?;€改造工程中70/2 m煙囪施工的實(shí)例,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)安全經(jīng)驗(yàn)談一下無(wú)井架附壁式爬模法的安全技術(shù)措施。

1 無(wú)井架附壁式爬模結(jié)構(gòu)

無(wú)井架附壁式爬模是由操作平臺(tái)和外提升系統(tǒng)組成的(見圖1)。操作平臺(tái)固定在隨筒身爬升的導(dǎo)板(槽鋼14a)上,用8個(gè)3 t倒鏈做為自身提升系統(tǒng),隨導(dǎo)板升高而升高;外提升系統(tǒng)在操作平臺(tái)中心設(shè)有上料吊籠,用于載人和混凝土運(yùn)輸,在操作平臺(tái)上部還設(shè)有抱桿,用于吊運(yùn)鋼筋,提升動(dòng)力分別為5 t電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)和3 t手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。

2 附壁式爬模系統(tǒng)安裝

本工程70/2 m煙囪為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),筒身70m高,筒首出口內(nèi)壁直徑2 m,壁厚變化為16~28 cm,外壁坡度為2%,混凝土標(biāo)號(hào)C25,每10 m設(shè)置牛腿一道,內(nèi)襯為120 mm厚耐火磚,筒體+10.0 m以下為雙層筋,+10.0 m以上為單層筋,整個(gè)爬升速度設(shè)計(jì)為1.2 m/d。

(1)操作平臺(tái)。外提升系統(tǒng)的組裝,自重為5 t,安裝起升高度為12 m,現(xiàn)場(chǎng)工作半徑6 m,選用90 t汽車吊可滿足要求。

(2)操作平臺(tái)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前,先在加工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)組裝,并進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。

(3)當(dāng)煙囪施工到8.7 m高度時(shí),開始安裝導(dǎo)板,澆混凝土第3天方可開始安裝操作平臺(tái)(見圖

2)。用90 t汽車吊將操作平臺(tái)(方孔架、輻射梁、內(nèi)外圍圈等)吊到位,用8個(gè)倒鏈將平臺(tái)與導(dǎo)板連接,用 22圓鋼螺栓將導(dǎo)板夾緊。導(dǎo)板中間加鋼套管以確保煙囪筒壁的截面尺寸。

 (4)將方孔架吊到操作平臺(tái)上用銷軸固定,安裝4道鋼絲繩,用花蘭螺栓調(diào)整垂直度。

(5)將抱桿吊上安裝,用1個(gè)3 t倒鏈調(diào)節(jié)抱桿角度。

(6)拆除8.7 m以下所有腳手架,然后安裝導(dǎo)索、吊籠安全抱閘裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)系統(tǒng)、緩沖裝置、安全限位器等。

3 提升操作

提升前進(jìn)行安全技術(shù)交底,責(zé)任到人,人員到位,各盡其職,各負(fù)其責(zé)。

(3)所有操作人員必須嚴(yán)格遵守本工種操作規(guī)程,高處作業(yè)人員須經(jīng)體格檢查,患有高血壓、冠心病、貧血、恐高癥等不適合高處作業(yè)者,均不得登高作業(yè),嚴(yán)禁酒后上崗,施工中還要定期體檢。

(3)使用前,須對(duì)全部機(jī)件進(jìn)行檢查,并經(jīng)空車和重負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),有關(guān)部門簽字確認(rèn)后方可使用。

(4)操作平臺(tái)上不得出現(xiàn)集中荷載。

(5)所有用電設(shè)備必須執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一保護(hù)”。振動(dòng)器、照明、信號(hào)的電壓不大于36 V。

(6)操作平臺(tái)上要配備足夠的滅火器。

(7)為便于上下聯(lián)系和信號(hào)的確認(rèn),煙囪上下均配備了磁式電話機(jī)和電鈴。

(8)在煙囪下危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)搭設(shè)1座安全保護(hù)棚,以便人員通行。

(9)至下而上設(shè)置避雷裝置并通過檢測(cè)。

(10)遇有6級(jí)以上大風(fēng)或雷雨時(shí),所有高處作業(yè)人員停止作業(yè),撤到地面。

(11)建立每日上崗檢查制,每天有專人對(duì)結(jié)構(gòu)、機(jī)械、電器、信號(hào)、鋼絲繩等方面進(jìn)行全面檢查確認(rèn),并做好記錄。

(12)操作平臺(tái)上材料要平均堆放,每班要對(duì)操作平臺(tái)及吊腳架上雜物進(jìn)行清理。

4 附壁式爬模系統(tǒng)的高空拆除

煙囪主體及外設(shè)爬梯施工完之后,按施工組織設(shè)計(jì)利用現(xiàn)有5 t電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)及3 t手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),采取平臺(tái)結(jié)構(gòu)分解,抱桿、方孔架整體降落的方法,在70 m高空進(jìn)行拆除。拆除順序?yàn)?鋪板、欄桿、內(nèi)外吊腳架→外圍圈、附加梁、內(nèi)圍圈→收抱桿、收輻射梁→方孔架下降6 m→抱桿、輻射梁與方孔架整體下降,分解外運(yùn)。

5 拆除安全要點(diǎn)

(1)拆除前須組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、操作人員、安全員等進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,明確拆除順序,使每個(gè)人均對(duì)拆除方案中每一個(gè)細(xì)節(jié)了如指掌。

(2)在拆除區(qū)域設(shè)立標(biāo)志及警戒線,并派專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁拆除區(qū)域下方有人施工或行走。

(3)拆除期間設(shè)總指揮1名,全面協(xié)調(diào)拆除工作中的聯(lián)系、確認(rèn)、發(fā)令等各環(huán)節(jié)。

(4)頂部8個(gè)導(dǎo)板的 42孔中栓4分鋼絲繩作為拆除安全繩用。

(5)頂部所有人員均應(yīng)將勞保用品穿戴整齊,聽從指揮,嚴(yán)格按拆除方案進(jìn)行。如遇與方案不符時(shí),及時(shí)向總指揮報(bào)告,彌補(bǔ)和完善方案,不可盲目進(jìn)行。目前無(wú)井架附壁式爬模法在安全管理方面沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),本文介紹了太鋼不銹熱軋廠改造中煙囪施工的安全技術(shù)措施,以供參考。無(wú)井架附壁式爬模法在煙囪施工中的安全措施

近幾年來(lái),鋼筋混凝土煙囪施工中不斷出現(xiàn)新的施工工藝,無(wú)井架附壁式爬模法是其中之一。它適用于100 m以下鋼筋混凝土煙囪施工,由于其整個(gè)爬升系統(tǒng)全部荷載作用于筒壁上,操作平臺(tái)始終處于煙囪的更高處,穩(wěn)定性、安全性至關(guān)重要。如果管理制度不健全,措施不到位,容易發(fā)生事故。本文根據(jù)2000年太鋼不銹熱軋廠常化線改造工程中70/2 m煙囪施工的實(shí)例,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)安全經(jīng)驗(yàn)談一下無(wú)井架附壁式爬模法的安全技術(shù)措施。

1 無(wú)井架附壁式爬模結(jié)構(gòu)

無(wú)井架附壁式爬模是由操作平臺(tái)和外提升系統(tǒng)組成的(見圖1)。操作平臺(tái)固定在隨筒身爬升的導(dǎo)板(槽鋼14a)上,用8個(gè)3 t倒鏈做為自身提升系統(tǒng),隨導(dǎo)板升高而升高;外提升系統(tǒng)在操作平臺(tái)中心設(shè)有上料吊籠,用于載人和混凝土運(yùn)輸,在操作平臺(tái)上部還設(shè)有抱桿,用于吊運(yùn)鋼筋,提升動(dòng)力分別為5 t電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)和3 t手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。

2 附壁式爬模系統(tǒng)安裝

本工程70/2 m煙囪為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),筒身70m高,筒首出口內(nèi)壁直徑2 m,壁厚變化為16~28 cm,外壁坡度為2%,混凝土標(biāo)號(hào)C25,每10 m設(shè)置牛腿一道,內(nèi)襯為120 mm厚耐火磚,筒體+10.0 m以下為雙層筋,+10.0 m以上為單層筋,整個(gè)爬升速度設(shè)計(jì)為1.2 m/d。

(1)操作平臺(tái)。外提升系統(tǒng)的組裝,自重為5 t,安裝起升高度為12 m,現(xiàn)場(chǎng)工作半徑6 m,選用90 t汽車吊可滿足要求。

(2)操作平臺(tái)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前,先在加工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)組裝,并進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。

(3)當(dāng)煙囪施工到8.7 m高度時(shí),開始安裝導(dǎo)板,澆混凝土第3天方可開始安裝操作平臺(tái)(見圖

2)。用90 t汽車吊將操作平臺(tái)(方孔架、輻射梁、內(nèi)外圍圈等)吊到位,用8個(gè)倒鏈將平臺(tái)與導(dǎo)板連接,用 22圓鋼螺栓將導(dǎo)板夾緊。導(dǎo)板中間加鋼套管以確保煙囪筒壁的截面尺寸。

 (4)將方孔架吊到操作平臺(tái)上用銷軸固定,安裝4道鋼絲繩,用花蘭螺栓調(diào)整垂直度。

(5)將抱桿吊上安裝,用1個(gè)3 t倒鏈調(diào)節(jié)抱桿角度。

(6)拆除8.7 m以下所有腳手架,然后安裝導(dǎo)索、吊籠安全抱閘裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)系統(tǒng)、緩沖裝置、安全限位器等。

3 提升操作

提升前進(jìn)行安全技術(shù)交底,責(zé)任到人,人員到位,各盡其職,各負(fù)其責(zé)。

(3)所有操作人員必須嚴(yán)格遵守本工種操作規(guī)程,高處作業(yè)人員須經(jīng)體格檢查,患有高血壓、冠心病、貧血、恐高癥等不適合高處作業(yè)者,均不得登高作業(yè),嚴(yán)禁酒后上崗,施工中還要定期體檢。

(3)使用前,須對(duì)全部機(jī)件進(jìn)行檢查,并經(jīng)空車和重負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),有關(guān)部門簽字確認(rèn)后方可使用。

(4)操作平臺(tái)上不得出現(xiàn)集中荷載。

(5)所有用電設(shè)備必須執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一保護(hù)”。振動(dòng)器、照明、信號(hào)的電壓不大于36 V。

(6)操作平臺(tái)上要配備足夠的滅火器。

(7)為便于上下聯(lián)系和信號(hào)的確認(rèn),煙囪上下均配備了磁式電話機(jī)和電鈴。

(8)在煙囪下危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)搭設(shè)1座安全保護(hù)棚,以便人員通行。

(9)至下而上設(shè)置避雷裝置并通過檢測(cè)。

(10)遇有6級(jí)以上大風(fēng)或雷雨時(shí),所有高處作業(yè)人員停止作業(yè),撤到地面。

(11)建立每日上崗檢查制,每天有專人對(duì)結(jié)構(gòu)、機(jī)械、電器、信號(hào)、鋼絲繩等方面進(jìn)行全面檢查確認(rèn),并做好記錄。

(12)操作平臺(tái)上材料要平均堆放,每班要對(duì)操作平臺(tái)及吊腳架上雜物進(jìn)行清理。

4 附壁式爬模系統(tǒng)的高空拆除

煙囪主體及外設(shè)爬梯施工完之后,按施工組織設(shè)計(jì)利用現(xiàn)有5 t電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)及3 t手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),采取平臺(tái)結(jié)構(gòu)分解,抱桿、方孔架整體降落的方法,在70 m高空進(jìn)行拆除。拆除順序?yàn)?鋪板、欄桿、內(nèi)外吊腳架→外圍圈、附加梁、內(nèi)圍圈→收抱桿、收輻射梁→方孔架下降6 m→抱桿、輻射梁與方孔架整體下降,分解外運(yùn)。

5 拆除安全要點(diǎn)

(1)拆除前須組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、操作人員、安全員等進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,明確拆除順序,使每個(gè)人均對(duì)拆除方案中每一個(gè)細(xì)節(jié)了如指掌。

(2)在拆除區(qū)域設(shè)立標(biāo)志及警戒線,并派專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁拆除區(qū)域下方有人施工或行走。

(3)拆除期間設(shè)總指揮1名,全面協(xié)調(diào)拆除工作中的聯(lián)系、確認(rèn)、發(fā)令等各環(huán)節(jié)。

(4)頂部8個(gè)導(dǎo)板的 42孔中栓4分鋼絲繩作為拆除安全繩用。

(5)頂部所有人員均應(yīng)將勞保用品穿戴整齊,聽從指揮,嚴(yán)格按拆除方案進(jìn)行。如遇與方案不符時(shí),及時(shí)向總指揮報(bào)告,彌補(bǔ)和完善方案,不可盲目進(jìn)行。目前無(wú)井架附壁式爬模法在安全管理方面沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),本文介紹了太鋼不銹熱軋廠改造中煙囪施工的安全技術(shù)措施,以供參考。


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